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大橋路上，一輛安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)載著2名大人，1名小孩。
電動(dòng)車(chē)亂象各方說(shuō)法
私家車(chē)主
最怕電動(dòng)車(chē)突然出現(xiàn)
張先生是一位出租車(chē)司機(jī)，說(shuō)起安康城區(qū)的電動(dòng)車(chē)，他又氣又無(wú)奈。張先生說(shuō)，過(guò)去，電動(dòng)車(chē)沒(méi)現(xiàn)在這么多，也沒(méi)有人亂鉆，這幾年電動(dòng)車(chē)又多速度又快，好多人就開(kāi)始在機(jī)動(dòng)車(chē)道亂鉆，有些人根本不遵守或者說(shuō)不懂交通規(guī)則，闖紅燈、隨意轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
“有一次過(guò)紅綠燈，我正常行駛，沒(méi)想到剛換擋加油，一個(gè)老人騎著電動(dòng)車(chē)就并入車(chē)道上來(lái)，嚇得我急打方向，差點(diǎn)就撞到馬路中間的防護(hù)欄了。”張先生說(shuō)，大家各行其道是最安全的，但是電動(dòng)車(chē)就愛(ài)亂鉆。
“以前說(shuō)電動(dòng)車(chē)是弱勢(shì)群體，現(xiàn)在我們才是弱勢(shì)群體。”私家車(chē)主王先生說(shuō)，路上橫沖直撞的電動(dòng)車(chē)最讓他頭疼了，最怕電動(dòng)車(chē)突然出現(xiàn)，讓人措手不及。
銷(xiāo)售商家
電動(dòng)車(chē)時(shí)速可達(dá)四五十公里
華商報(bào)記者了解到，從2010年1月1日起，電動(dòng)車(chē)國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē)稱(chēng)為輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)，劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇”。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明，目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)不能超過(guò)40公斤或時(shí)速不能超過(guò)20公里。
5月11日下午13時(shí)許，華商報(bào)記者來(lái)到安康城區(qū)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)較為集中的西大街，道路兩側(cè)有很多銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的店面，店里擺著各式各樣的電動(dòng)車(chē)。記者看到，從外觀上看，有些電動(dòng)車(chē)與摩托車(chē)相差無(wú)幾，有些電動(dòng)車(chē)的造型甚至比一些摩托車(chē)還要好看，3千元左右就能買(mǎi)一輛配置很不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)。銷(xiāo)售人員表示，這些電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電后，一次可以騎行70公里，而它們的時(shí)速都能跑到四五十公里。
執(zhí)法民警
電動(dòng)車(chē)違規(guī)以勸說(shuō)教育為主
安康市公安局漢濱分局交警大隊(duì)江南中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)汪龍說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的交通違規(guī)行為，主要集中在占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、闖紅燈，但交警在日常執(zhí)法存在著“尷尬”。關(guān)于電動(dòng)車(chē)違規(guī)行為，并沒(méi)有一個(gè)明確的法規(guī)規(guī)定，所以交警主要采取勸說(shuō)、教育、警告等形式。
看到中學(xué)生騎電動(dòng)車(chē)時(shí)會(huì)不會(huì)檢查制止?對(duì)此，汪龍無(wú)奈，“《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定，駕駛電動(dòng)車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲。但學(xué)生畢竟是一個(gè)特殊的群體，交警在路上執(zhí)法對(duì)他們一般也都是口頭教育、警告，更多的是普及交通法知識(shí)，最主要的還是家長(zhǎng)要意識(shí)到中學(xué)生騎電動(dòng)車(chē)存在安全隱患，學(xué)校和家長(zhǎng)應(yīng)承擔(dān)起監(jiān)護(hù)的責(zé)任。”
交警部門(mén)
已拆除1000余頂遮陽(yáng)傘
“當(dāng)前我們正結(jié)合城市道路進(jìn)行治亂疏堵專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，安排路面民警開(kāi)展對(duì)電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘進(jìn)行拆除。”安康市公安局漢濱分局交警大隊(duì)教導(dǎo)員陳智勇表示：“截至目前，已有1000余頂電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘被現(xiàn)場(chǎng)拆除，行動(dòng)會(huì)一直堅(jiān)持下去，直至街上看不見(jiàn)電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘。”
就安康中心城區(qū)電動(dòng)車(chē)存在的問(wèn)題，陳智勇說(shuō)，安康中心城區(qū)共有主干道16條、次干道32條，背街小巷111條，部分道路交通現(xiàn)象仍然屬于混合交通。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中心城區(qū)電動(dòng)車(chē)有8萬(wàn)多輛，在每天所發(fā)生的交通事故中，因電動(dòng)車(chē)發(fā)生的小摩擦事故達(dá)85%以上。
數(shù)據(jù)顯示,2016年安康城區(qū)道路涉及電動(dòng)車(chē)事故97次、受傷121人、死亡2人。
“馬路兩側(cè)道路每天都被停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛占據(jù)，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)路可走，只能騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)搶行，存在交通安全隱患，之前對(duì)城區(qū)的示范街區(qū)實(shí)行違停記分處罰，其主要目的就是要將路權(quán)還給非機(jī)動(dòng)車(chē)輛”。陳智勇說(shuō)，只有車(chē)輛與行人各行其道，才能確保安全。
“就目前城區(qū)電動(dòng)車(chē)的現(xiàn)狀來(lái)看，除了還路權(quán)、提高駕駛者的安全意識(shí)、改正交通陋習(xí)外，最主要的是強(qiáng)化監(jiān)管、完善相關(guān)法規(guī)。陳智勇表示，電動(dòng)車(chē)管理僅靠公安交通部門(mén)很難解決，需要多部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理。下一步，將充分發(fā)揮”113“聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制的優(yōu)勢(shì)，與市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合對(duì)城區(qū)出售電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘的商家進(jìn)行整治，從源頭確保市民的出行安全;還將與教育部門(mén)及學(xué)校聯(lián)合對(duì)中學(xué)生騎行電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題進(jìn)行討論研究，走進(jìn)校園開(kāi)展交通安全知識(shí)講座，讓更多的學(xué)生了解電動(dòng)車(chē)的相關(guān)法律法規(guī)。也將積極推動(dòng)政府出臺(tái)針對(duì)電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)、工程運(yùn)輸車(chē)、停車(chē)等管理政策。記者 錢(qián)欣欣 文/圖
