近日，省公路局專家組深入漢陰縣漢漩公路實地踏勘鳳凰山隧道建設(shè)項目。
鳳凰山隧道項目是改善區(qū)域交通條件，連接國道G316、G541的重要樞紐和連接月河城鎮(zhèn)經(jīng)濟帶、漢江旅游經(jīng)濟帶的重要紐帶，也是推動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大引擎，更是全縣人民的期盼。為切實加快該項目前期工作，漢陰縣交通局積極爭取省、市立項建設(shè)，委托西安長安大學(xué)工程設(shè)計研究院完成了鳳凰山隧道可行性研究報告，該項目起點初步擬定為城關(guān)鎮(zhèn)大興村（漢漩路K10+150處）、終點為漩渦鎮(zhèn)田鳳村（漢璇路的K35+100處），全長約4.4公里，項目的建成可縮短漢漩路里程約21.6公里。
在該項目的推進過程中，省、市交通主管部門高度重視鳳凰山隧道項目建設(shè)，3月22日，省交通廳黨組成員、省公路局局長萬振江一行實地考察了漢漩路鳳凰山隧道項目，并及時派出省公路局專家組深入漢陰鳳凰山實地踏勘，對工可研修改下一步的項目設(shè)計提出了建設(shè)性意見。
